Jenis Serta Cara Penggunaan Puller dan Reamer

Puller Terminal Baterai 

Sebuah puller terminal baterai terdiri dari : 

1. Sebuah lengan silang 
2. Dua kaki 
3. Sekrup penekan 
4. Plat pengunci dengan tekanan pegas 
5. Sebuah ujung 
6. Dua pena tumpu 

Gambar 1 : Puller Terminal Baterai

Puller bantalan poros 

Puller bantalan poros terdiri dari : 

Sebuah lengan silang

• Dibor dan berulir pada pusatnya untuk sekrup penekan. 
• Dibor dekat masing-masing ujung untuk penahan-penahan 
• Dipanaskan untuk memperoleh kekuatan maksimum 

Dua penahan 

• Terbuat dari batangan baja dengan membuat secara mesin dan mengulir sebuah spigot pada masing-masing ujung. 
• Casingnya dikeraskan untuk mendapatkan kekuatan maksimum 
• Membaut lengan silang sampai ke plat penarik. 

Sekrup penekan 

• Terbuat dari batangan baja dengan menyepuh kepala segi enam pada satu ujung dan membentuk ulir pada ujung lainnya. 
• Digerinda sampai suatu titik pada ujung berulir. 
• Casingnya dikeraskan agar tahan lama 
• Disekrup ke dalam lengan silang. 

Sepasang plat penarik 

• Disepuh ke bentuk yang diinginkan pada plat baja. 
• Disatukan dengan dua baut yang memungkinkan celah plat diatur agar sesuai dengan diameter bantalan poros. 
• Dibaut sampai ke penahan-penahannya. 
• Tersedia dalam berbagai bentuk dan ukuran. 

Puller bantalan poros tersedia dalam banyak ukuran. Pulller tersebut termasuk dalam satuan set puller universal. 

Puller bantalan poros digunakan untuk melepaskan bantalan poros atau roda gigi yang telah ditekan pada batang/porosnya. 

Gambar 2 : Puller Bantalan Poros

Puller seal 

Puller seal terdiri dari : 

Sebuah badan 

• Dibuat dari baja dan mempunyai rongga, tetapi tertutup pada satu ujung. 
• Dibor dan berulir pada ujung penutup untuk sekrup penekan. 
• Datar pada sisi yang berlawanan dengan ujung penutup untuk membentuk dudukan kunci pas 
• Dibentuk tirus dan berulir kasar pada ujung yang terbuka 
• Dipanaskan agar tahan lama 

Sekrup penekan 

• Terbuat dari sebatang baja dengan sepuhan kepala segi enamnya pada satu ujung dan membentuk ulir di ujung lainnya. 
• Digerinda sampai ujung berulirnya 
• Casingnya dikeraskan agar tahan lama 
• Disekrup ke dalam badan. 

Ukurannya ditentukan oleh diameter luar. 

Puller seal tersedia dalam bentuk satuan atau set. 

Puller seal digunakan untuk melepaskan seal dari rumahnya bila batang/poros berada pada tempatnya. 

Gambar 3 : Puller Seal

Puller Roda Kemudi 

Puller roda kemudi terdiri dari : 

1. Sebuah lengan silang 
2. Sekrup penekan 
3. Sepasang baut penarik 

Puller roda kemudi dapat digunakan untuk melepaskan hampir semua roda kemudi. 

Gambar 4 : Ruller Roda Kemudi

Perhatian : 

Puller roda kemudi tidak boleh dipukul dengan palu pada waktu dipasang karena pukulan tersebut akan mematahkan batang dan tiang kemudi. 

Reamer Yang Dapat Disetel 

Reamer yang dapat disetel terdiri dari : 

1. Sebuah badan dan batang 
2. Empat bilah pipih 
3. Dua mur yang dapat disetel 

Catatan : 

Kemudi yang dapat dilepaskan dapat dipasang pada reamer untuk memungkinkannya meluruskan dua bush yang terpisah pada satu sumbu yang sama. 

Angka-angka tercap pada reamer untuk menunjukkan ukurannya, yaitu, reamer dicap 8-9 akan memanjang dari 8 mm ke 9 mm. 

Reamer yang dapat disetel digunakan untuk melepaskan logam yang sangat kecil di dalam lubang atau di bagian dalam bush sehingga bush akan pas pada pena atau batang. 

Gambar 5 : Reamer Yang Dapat Disetel

Reamer yang tetap 

Reamer yang tetap dapat : 

Dengan jenis flute dan lurus 

Dengan jenis flute spiral 

• dapat mempunyai spiral tangan di sebelah kiri atau di sebelah kanan 

Catatan : 

Reamer spiral tangan kiri sangat baik untuk semua jenis pekerjaan karena reamer tersebut menahan gigi-gigi tercabut dari benda kerjanya. 

Reamer ini terdiri dari : 

1. Sebuah batang. 
2. Sebuah badan, flute dan gigi. 

Ukuran reamer dicap pada batang dengan antara dua sisi pemotongnya yang berdekatan. Tersedia dalam berbagai macam ukuran. 

Gambar 6 : Reamer Tetap

Reamer yang tetap digunakan untuk membuat lubang dengan ukuran yang sangat tepat sesuai diameter yang diinginkan.

Penggunaan Penekan Pedal Rem dan Dresser Roda Gerinda

Penekan Pedal Rem 

Penekan pedal rem terbuat dari pipa baja. 

Depresor tersebut terdiri dari: 

Batang depressor 

Rangka penahan dudukan 

Alat pengunci 

Penekan pedal rem digunakan untuk menahan rem kaki pada waktu kendaraan berada pada posisi tertentu pada car-hoist/pengangkat, di atas pit atau di atas lantai. 

Gambar 1 : Penekan Pedal Rem

Dresser (Perata) Roda Gerinda 

Dresser (Perata) roda gerinda terdiri dari : 

1. Sebuah badan, dudukan dan gagang. 
2. Satu set disk bergigi dan spacer-spacer. 
3. Pena tumpu. 

Dresser roda penggerinda digunakan untuk meratakan dengan tepat permukaan pada roda penggerinda. 

Gambar 2 : Dresser (Perata) Roda Gerinda

Catatan : 

Permukaan yang rata dan lurus diperoleh bila permukaan dari ujung ke ujung rata dan lebarnya lurus dan 90 derajat pada jari-jari roda. 

Grease-Gun 

Dari semua jenis grease-gun tangan yang ada, jenis pemuat cartridge mungkin yang paling umum. 

Catatan : 

Cartridge adalah kontainer yang terbuat dari kardus dan berbentuk pipa yang diisi dengan gemuk. Cartridge tersebut berada di bagian dalam senapan gemuk. 

Grease-gun terdiri dari : 

1. Kepala bertekanan. 
2. Piston yang ditekan pegas. 
3. Gagang tekan baja. 
4. Badan pipa baja. 
5. Plunyer bertekanan pegas. 
6. Pipa penyalur. 
7. Mulut nozzle grease. 

Gambar 3 : Grease Gun Tangan

Palu Luncur 

Palu luncur terdiri dari : 

Poros 

• terbuat dari batangan baja 
• berulir pada kedua ujung untuk penahan dan sebagai titik tumpu untuk berbagai adaptor. 

Catatan : 

Pada beberapa jenis palu, gagangnya dilas dekat dengan ujung adaptor. 

Beban luncur 

• Baja yang dicetak atau dibuat dengan mesin. 
• Dibor melalui pusatnya sehingga dapat meluncur dengan bebas pada porosnya. 
• Berada pada poros diantara gagang dan penahan. 

Penahan 

• Dapat berupa mur besar atau kepala (boss) 
• Bersekrup pada satu sisi poros. 
• Mempunyai titik tumpu (impact point) untuk beban luncur. 

Satu set adaptor 

• Didisain khusus untuk mencabut atau mendorong komponen-komponen. 
• Bersekrup pada ujung lainnya dari poros. 

Panjang dari palu luncur mulai dari 400 mm sampai 1000 mm. 

Palu luncur digunakan untuk melepaskan atau memasang kembali komponen-komponen yang tidak sesuai dengan komponen-komponen lain, misalnya, bantalan poros roda di dalam rumah penggerak akhir (final drive housing). 

Catatan : 

Ketidaksesuaian terjadi bila celah antara dua komponen tidak ada.

Gambar 4 : Palu Luncur

Penggunaan Kompresor Ring Piston dan Pemotong Pipa

Kompresor Ring Piston 

Sebuah kompresor ring piston jenisnya ada yang diameter tetap atau diameter bervariasi. 

Diameter yang bervariasi merupakan kompresor yang paling umum karena dapat digunakan pada piston dengan berbagai ukuran diameter. Kompresor tersebut terdiri dari : 

1. Lembaran baja 
2. Perangkat ratchet 
3. Dua atau lebih tali pengikat dari baja. 

Ukuran Kompresor yang popular dapat digunakan pada diameter-diameter piston mulai dari 50 mm sampai 100 mm. Kompresor ring piston menahan ring piston pada alur sesuai urut-urutan alurnyanya sehingga piston secara aman dimasukkan ke dalam lubang silinder. 

Gambar 1 : Kompresor Cincin Piston

Kompresor Pegas Katup 

Sebuah kompresor pegas katup terbuat dari : 

Badan berbentuk “L” 

Landasan yang dapat diganti 

Catatan : 

• Dua atau tiga landasan dengan ukuran yang berbeda terdapat pada masing-masing kompresor. 
• Dua batang kantilever 
• Sebuah alat pengunci over-centre 
• Penyangga landasan yang dapat diatur 
• Landasan yang dapat diatur 
• Skrup yang dapat diatur 

Jenis kompresor pegas katup ini digunakan untuk menekan pegas-pegas katup pada engine katup over-head (OHV). 

Catatan : 

Kompresor pegas katup tersedia dalam berbagai ukuran rangka. 

Gambar 2 : Kompresor Pegas Katup

Pemotong Pipa 

Pemotong pipa terdiri dari 

Badan atau kerangka bentuk “C” 

Catatan : 

Rusuk penguat digunakan sebagai tempat luncur lengan pemotong. 

Dua bantalan (roller) baja kecil 

Pemotong rotary 

Lengan Pemotong 

Sekrup penyetel 

Gagang atau kepala 

Pemotong pipa digunakan untuk memotong pipa sesuai panjang yang diinginkan sehingga ujungnya tegak lurus terhadap sumbu. Tersedia dalam berbagai ukuran. 

Ukuran umum yang dipakai untuk memotong pipa rem dan pipa bahan bakar, adalah mulai dari diameter 4 mm sampai 30 mm. 

Gambar 3 : Pemotong Pipa

Pemotong Dudukan Katup 

Pemotong dudukan katup adalah sebuah piringan baja yang dikeraskan, berbentuk tipis dan kecil dengan lubang pusatnya tirus dan khususnya dibuat sebagai mata /bilah pemotong. 

Bilah-bilahnya dibentuk dan digerinda pada satu sisi piringan sehingga piringan-piringan ini dapat memotong permukaan rata pada sudut tertentu terhadap sumbunya yang tirus. 

Walaupun pemotong dudukan katup dapat dibeli satuan, pemotong tersebut sebenarnya berada dalam bentuk set. Satu set terdiri dari beberapa pengarah, sebuah pemotong, pemutar dan gagang. 

Sudut-sudut bilah yang umum untuk satu set pemotong dudukan katup adalah : 

• 20 derajat. 
• 30 derajat. 
• 45 derajat. 
• 60 derajat. 
• 75 derajat. 
• 90 derajat. 

Gambar 4 : Pemotong Dudukan Katup

Pemotong dudukan katup digunakan untuk mengembalikan dudukan katup pada kepala silinder ke kondisi semula.

Cara Penggunaan Alat Tangan Khusus Untuk Rem

Alat-Alat Tangan Khusus 

Alat-alat tangan ini dirancang untuk pekerjaan-pekerjaan khusus. Pada banyak kasus, alat-alat ini dapat digunakan pada berbagai jenis kendaraan yang berbeda tetapi hanya sedikit dari alat-alat ini yang ada dalam kotak alat tukang yang ahli. 

Umumnya, alat-alat ini dianggap sebagi alat di bengkel, sehingga panjangnya tidak melebihi sampai 400 mm atau kurang. 

Penyetel Sepatu Rem 

Penyetel sepatu rem adalah sebuah tuas kecil yang dibuat dari sepotong baja campuran. Bagian batangnya dapat berbentuk bundar atau persegi panjang. Sebuah bilah terdapat pada masing-masing ujung tangkai. Satu dari bilah-bilah ini dibentuk 15 derajat terhadap tangkai dan yang lainnya diatur 45 derajat. 

Catatan : 

Penyetel sepatu rem digunakan untuk menyetel celah diatara dinding sepatu rem dengan tromol rem. Panjangnya kira-kira 200 mm. 

Linggis 

Linggis terbuat dari sepotong batangan baja berkualitas tinggi. Kepala disepuh pada satu ujungnya dan ujung lainnya dipipihkan dan dikikir menjadi bilah. 

Linggis ini digunakan sebagai pencongkel beban berat untuk memindahkan atau mencungkil komponen-komponen berat. 

Panjang linggis yang umum adalah 2 m (2000 mm). 

Gambar 1 : Alat Tangan Khusus Linggis

Sikat Rotari 

Setiap sikat rotari terdiri dari : 

Gabugan hub dengan tangkai sederet bulu kawat baja diikat kuat pada hub. 

Bentuk bulu sikat yang umum adalah : 

1. Jenis kerucut 
2. Jenis radial 
3. Jenis lurus 

Ukuran sikat ditentukan oleh diameter hub. Diameter hub mulai dari 10 mm sampai 25 mm. 

Sikat-sikat rotary digunakan untuk membersihkan sisa-sisa karbon dari berbagai komponen engine. Sikat-sikat tersebut diputar dengan bor listrik. 

Gambar 2 : Sikat Rotari

Penjepit Silinder Roda 

Jenis umum dari penjepit silinder roda dibuat dengan cara melengkungkan kawat baja dengan daya regang tinggi ke bentuk yang diinginkan. Jenis-jenis lainnya adalah penjepit G. 

Penjepit-penjepit silinder roda digunakan untuk menjepit tutup-tutup danpiston-piston silinder roda di dalam lubangnya pada waktu sepatu rem dan pegas pengembali telah dilepaskan dari sistim rem teromol.

Gambar 3 : Penjepit Silinder Roda

Pembersih Terminal Baterai

Pembersih terminal baterai dapat berupa jenis sikat baja atau jenis reamer. 

Setiap jenis mempunyai pembersih terminal baterai dan sebuah pembersih terminal berada pada ujung-ujung dari badan yang berbentuk “silang”. 

Pembersih ini digunakan untuk membersihkan karat zat asam pada terminal-terminal dan terminal baterai.

Gambar 4 : Pembersih Terminal Baterai